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Na roleta de 2012, F-1 chega a Mônaco sem favoritos e perto de marca inédita

A Fórmula 1 desembarca em Mônaco para o GP mais tradicional e charmoso do ano. Em um dos inícios de temporada mais equilibrados da história, apostar em um vencedor na prova de domingo parece ser mais difícil do que ganhar nos jogos de azar em algum dos diversos cassinos típicos do principado. E na roleta da F-1 em 2012, cinco pilotos de equipes diferentes subiram ao alto do pódio: Jenson Button, da McLaren (Austrália); Fernando Alonso, da Ferrari (Malásia); Nico Rosberg, da Mercedes (China); Sebastian Vettel, da RBR (Bahrein) e Pastor Maldonado, da Williams (Espanha).
Além dessas escuderias, mais duas brigaram por vitórias este ano: a Sauber, com Sergio Perez, na Malásia, e a Lotus, com Kimi Raikkonen, no Bahrein e na Espanha. Com tantas equipes com chance de vitória, fica difícil apontar um favorito. Cenário totalmente diferente do ano passado, quando Vettel chegou soberano às ruas do principado como franco favorito e obteve a quinta vitória em seis etapas do ano. Caso um novo time saia vitorioso nas ruas do principado em 2012, a F-1 viverá situação inédita em seus 63 anos de existência, com seis pilotos de equipes diferentes vencendo as seis primeiras corridas.

Vettel no GP de Mônaco (Foto: AFP)
Os brasileiros Bruno Senna e Felipe Massa não tiveram muita sorte na última prova, em Barcelona. O piloto da Williams abandonou após ser atingido por Michael Schumacher, enquanto o compatriota da Ferrari sofreu um discutível drive through por excesso de velocidade em bandeira amarela. Entretanto, a dupla chega esperançosa à Monte Carlo, embalada pela evolução dos carros de suas equipes, demonstradas na Espanha com a vitória de Maldonado e segundo lugar de Alonso.
O GP de Mônaco, sexta prova do Mundial 2012, será disputado de 24 a 27 de maio. A tradicional etapa nas ruas do principado terá transmissão ao vivo do treino classificatório e da corrida pela TV Globo e em Tempo Real pelo GLOBOESPORTE.COM. Os treinos livres começam quinta-feira e serão transmitidos pelo SporTV.
Arte horários GP de Mônaco (Foto: Editoria de arte / Globoesporte.com)

header fórmula 1 - especialista (Foto: Editoria de Arte / Globoesporte.com)
Um piloto brasileiro que fez história na Lotus há 40 anos, aposta na equipe preta e dourada no GP de Mônaco. Campeão pela escuderia de Colin Chapman em 1972, Emerson Fittipaldi ressalta o equilibro da equipe em 2012 e acredita que a combinação de Raikkonen com o motor Renault pode sair vitoriosa.
- Este é um ano muito especial para mim, por causa dos 40 anos do primeiro título, mas eu vejo a Lotus como a equipe mais constante. Se você pensar na classificação do Kimi desde a Austrália, ele está sempre entre os primeiros. Ele até me surpreendeu por voltar tão competitivo depois de dois anos parado. E a Lotus é a equipe que está surpreendendo todo mundo – disse.
header fórmula 1 - o circuito (Foto: arte esporte)
Circuito mais lento da temporada, a pista de rua de Monte Carlo tem características muito particulares, que costumam privilegiar os carros mais equilibrados aerodinamicamente. Luciano Burti, comentarista da TV Globo, acredita que as peculiaridades do traçado podem beneficiar a Ferrari, mas não descarta ninguém da briga.
- Mônaco é diferente do resto. A Ferrari tem um grande problema com velocidade de reta, e as retas curtas de Monte Carlo podem beneficiá-la. Mas está tudo muito equilibrado. McLaren, RBR podem andar bem. Não ficaria surpreso com a Lotus também. E a Williams tem um conjunto mecânico eficiente que pode favorecer. Além disso, o Maldonado tem um bom retrospecto lá – analisou.
header fórmula 1 - no ano passado (Foto: arte esporte)
Em 2011, a nova geração de pneus da F-1 e a asa-móvel movimentaram a prova de Mônaco, que apesar de todo o charme e tradição, costumava proporcionar corridas monótonas. Até Vettel, que reinava absoluto na temporada, teve que suar para segurar a pressão de Alonso e Button e conquistar a quinta vitória em seis etapas. Ele só conseguiu relaxar a sete voltas do fim, quando a corrida foi interrompida por um acidente envolvendo diversos carros no S da Piscina. O alemão trocou de pneus na paralisação e não foi mais ameaçado pelos rivais após a relargada.
Massa abandonou na 32ª volta após ser tocado por Hamilton em um dos diversos incidentes entre os dois pilotos durante o ano. Seu compatriota Barrichello marcou os dois primeiros pontos seus e da Williams no ano, mas poderia ter chegado mais à frente, caso não tivesse sido prejudicado pelo safety car.

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